Complements Pare Chocs Arriere AUDI 80.



Complements Pare Chocs Arriere AUDI 80 les plus populaires

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Accéder à la pièce Moulure droite pare-chocs arrière
Moulure droite pare-chocs arrière

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Accéder à la pièce Moulure gauche pare-chocs arrière
Moulure gauche pare-chocs arrière

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Accéder à la pièce BALAI D'ESSUIE-GLACE STANDARD50CM 20''
BALAI D'ESSUIE-GLACE STANDARD50CM 20''

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Accéder à la pièce Feu avant droit blanc
Feu avant droit blanc

OEM: 8A0953050A

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OEM: 8A0953049A

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OEM: 893845121G

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Accéder à la pièce Feu arrière droit
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OEM: 8A0945218C

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OEM: 893857501H3F

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Accéder à la pièce Feu arrière gauche
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OEM: 893941029E

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Accéder à la pièce Feu avant droit orange
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OEM: 893953050

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Phare droit H4

OEM: 893941030E

46,34 €

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Accéder à la pièce Phare gauche H4
Phare gauche H4

OEM: 893941029

42,18 €

Informations sur l'Audi 80

 

L'Audi 80 est un témoignage de l'ingénierie automobile allemande, reconnu pour sa durabilité, son design classique et ses performances solides. Ce modèle, introduit pour la première fois par Audi en 1972 et poursuivi dans plusieurs générations jusqu'au milieu des années 90, est considéré comme le précurseur de l'actuel Audi A4.

Depuis son lancement, l'Audi 80 a été bien accueilli pour sa construction de qualité et son design efficace. La première génération (B1, 1972-1978) a établi une nouvelle norme pour les berlines moyennes avec son châssis léger et son excellent comportement. Équipé initialement d'une variété de moteurs quatre cylindres en ligne, le 80 offrait depuis un modeste 1.3L jusqu'à un plus capable 1.6L, fournissant une base solide pour ce qui serait une évolution constante.

À mesure que le modèle progressait à sa deuxième (B2, 1978-1986) et troisième génération (B3, 1986-1991), Audi a augmenté les options de motorisation, incluant des versions plus puissantes et plus efficaces. Par exemple, dans la troisième génération, un moteur de 2.0 litres a été introduit et, dans certains marchés, des versions avec moteur cinq cylindres qui ont significativement augmenté les performances. La variante la plus sportive, connue sous le nom de Audi 80 Quattro, inclut la traction intégrale innovante d'Audi, qui offrait une adhérence et une stabilité exceptionnelles dans toutes les conditions de conduite.

La quatrième et dernière génération (B4, 1991-1996) de l'Audi 80 a non seulement amélioré en termes de taille et de luxe, mais a également présenté une diversité encore plus grande dans les options de moteur, incluant des moteurs V6 et la continuation de l'offre de traction intégrale. Ce modèle s'est également distingué par l'incorporation de plus de caractéristiques de sécurité et de confort, se rapprochant davantage du segment de luxe.

En termes de traction, tandis que les premières versions de l'Audi 80 venaient avec traction avant, l'option de traction intégrale Quattro est devenue une caractéristique désirée dans les modèles ultérieurs, particulièrement dans les zones à climats adverses, en raison de son maniement supérieur et de sa sécurité sur les routes glissantes ou irrégulières.

Le legs de l'Audi 80 continue d'influencer les modèles actuels d'Audi, où la fusion de performance, de confort et de technologie avancée reste une priorité. Pour les amateurs de voitures et ceux intéressés par l'histoire automobile, l'Audi 80 représente une pièce clé dans le développement des berlines moyennes modernes, équilibrant avec succès la performance et la praticité à un coût accessible.

Il existe une grande quantité d'accessoires et de pièces détachées pour l'Audi 80 pour continuer à profiter d'une voiture toujours de bonne apparence.